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多種誤操作導(dǎo)致混凝土泵堵管,科尼樂售后老師傅給你支個招(一)

作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2019.09.03
信息摘要:
本文介紹了多種誤操作導(dǎo)致的堵管如何盡快解決。


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不合格的泵送混凝土導(dǎo)致堵管

用于泵送的混凝土必須符合泵送要求,因為并不是所有的混凝土都可以用來泵送,不合格的混凝土將加劇泵機的磨損,并經(jīng)常出現(xiàn)堵管、爆管等現(xiàn)象。

混凝土塌落度過大或過小

混凝土塌落度的大小直接反映了混凝土流動性的好壞,混凝土的輸送阻力隨著塌落度的增加而減小。泵送混凝土的塌落度一般在8-18厘米范圍內(nèi),對于長距離和高度大的泵送一般需嚴格控制在15厘米左右。塌落度過小,會增大輸送壓力,加劇設(shè)備磨損,并導(dǎo)致堵管。塌落度過大,高壓下混凝土易離析而造成堵管。

含砂率過小、粗骨料級配不合理

細骨料按來源可分為:河砂、人工砂(即機制砂)、海砂、山砂,其中河砂的可泵性較好,機制砂的可泵性較差。細骨料按粒徑可分為:粗砂、中砂、細砂,其中中砂的可泵性較好。粗骨料按形狀可分為:卵石、碎石。卵石的可泵性好于碎石。骨料的粒徑與輸送管道的口徑也有關(guān)系,卵石的粒徑應(yīng)小于1/3口徑,碎石的粒徑應(yīng)小于1/4口徑,否則也易引起堵管。由于材料不同,細骨料的含量(即含砂率)、粗骨料的級配都存在一個最佳值。通常情況下,含砂率不宜太低,應(yīng)大于40%,大粒徑粗骨料的含量不宜過高。合理地選擇含砂率和確定骨料級配,對提高混凝土的泵送性能和預(yù)防堵管至關(guān)重要。

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