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小型混凝土泵車如何科學(xué)正確地實(shí)現(xiàn)布管?(三)——科尼樂(lè)

作者: 編輯: 來(lái)源: 發(fā)布日期: 2018.10.30
信息摘要:
本文介紹了小型混凝土泵車科學(xué)布管。

小型混凝土泵車目前在市場(chǎng)上十分受歡迎,但是在實(shí)際安裝過(guò)程中小型混凝土泵車怎樣科學(xué)合理地布管才能達(dá)到完美的施工效果呢。

升高段采用垂直管時(shí),垂直管底部應(yīng)安裝帶支承座的彎管。如升高段為傾斜管,則應(yīng)將斜管部分固定,以防止斜管在泵送時(shí)向下滑移,在斜管難以固定的情況下,必須將斜管上、下部的水平管或彎管固定。

小型混凝土泵車

垂直管的橫向擺動(dòng)是危險(xiǎn)的,因此要把垂直管與臨近的建筑物固定,如升高不足15米,垂直管固定又有困難時(shí),則只固定垂直管上、下部的管件亦可。

向下坡泵送的管道布置:向下坡泵送時(shí),由于管道傾斜情況不同,混凝土可能因自重下滑,這就可能使混凝土離析,且容易在斜管上部形成空腔,產(chǎn)生氣塞,造成堵管,根據(jù)混凝土能否完全自流及不自流的情況,分為三種類型:

小型混凝土泵車

混凝土不自流的情況:管道傾角小于4°,或在4°一7°范圍而混凝土坍落度較低時(shí),一般可不采取其他措施;

混凝土完全自流的情況:管道傾角大于15°,斜管直通到澆注點(diǎn)時(shí),混凝上能完全自流出去,而不必采取其他措施。

混凝土不完全自流的情況:管道傾斜角度大于70°,斜管下部還有水平管或其他管件,混凝土能在斜管段自流,卻在下部滯留,這種情況對(duì)泵送很不利,可采取下列措施:

小型混凝土泵車

一、增加斜管下部管件的阻力,如在斜管下部接上總長(zhǎng)度相當(dāng)于斜管段落差5倍以上的水平管,或使用換算長(zhǎng)度相當(dāng)?shù)膹澒?;也可以在斜管末端接一段向上翹起的管子;還可以在斜管末端接上軟管,再用卡環(huán)調(diào)節(jié)流量。

二、在斜管上端的彎管上裝個(gè)排氣閥,當(dāng)泵送中斷后再次開(kāi)泵時(shí),排出管內(nèi)的空氣。

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