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上篇文章中科尼樂(lè)小編給大家分析了小型混凝土泵車無(wú)法正常泵送的原因,售后服務(wù)工程師經(jīng)過(guò)檢查后發(fā)現(xiàn):正、反泵觀察壓力表,壓力為0,系統(tǒng)無(wú)壓力。檢測(cè)DT1電磁閥來(lái)電正常,后手動(dòng)頂其閥芯,故障依舊。懷疑溢流閥閥芯卡死,拆開(kāi)頂蓋取出閥芯,閥芯上、下移動(dòng)靈活正常;去掉彈簧,用5個(gè)硬幣代替,裝上閥芯蓋板,試機(jī)故障依舊,說(shuō)明溢流閥正常。繼續(xù)檢測(cè),發(fā)現(xiàn)動(dòng)臂架及活塞縮回所有功能均不正常,速度能自動(dòng)調(diào)節(jié),同時(shí)發(fā)現(xiàn)3個(gè)壓力表均顯示零。說(shuō)明故障應(yīng)該在主泵壓力輸出部分。分析泵送電磁閥來(lái)電正常,就可以說(shuō)明行駛、泵送位置檢測(cè)應(yīng)該正常,但是重新檢測(cè):I2.5點(diǎn)亮,分動(dòng)箱位置檢測(cè)接近開(kāi)關(guān)點(diǎn)亮,汽車行駛、泵送動(dòng)作隨駕駛室操作動(dòng)作正常,說(shuō)明行駛、泵送控制電路無(wú)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)升速正常,而系統(tǒng)無(wú)壓力,位置檢測(cè)又無(wú)故障,因此判定故障為分動(dòng)箱內(nèi)部撥叉出現(xiàn)問(wèn)題拆開(kāi)分動(dòng)箱,檢查發(fā)現(xiàn)第三根主軸花鍵和齒輪損壞,更換后故障徹底排除。
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