伴隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐的加快和全球化時(shí)代的到來(lái)，全球市場(chǎng)對(duì)混凝土機(jī)械設(shè)備的需求呈猛增勢(shì)態(tài)，小型泵車、攪拌機(jī)等混凝土機(jī)械設(shè)備逐漸火爆起來(lái)。小型泵車自動(dòng)化、智能化是所有設(shè)備追求的目標(biāo)，對(duì)于環(huán)境惡劣、勞動(dòng)強(qiáng)度大的混凝土泵送設(shè)備尤為重要重要。泵車自動(dòng)化技術(shù)目前已取得了一定成就，今后泵車將是電—液高度集成，充分利用數(shù)字控制、智能傳感等技術(shù)的高科技產(chǎn)品。

泵車主要有以下一些特點(diǎn)：

防堵管控制

堵管是混凝土泵送經(jīng)常遇到的事。堵管若能及早發(fā)現(xiàn)并采取正確的措施，一般都能排除，但發(fā)現(xiàn)太晚或沒(méi)有采取正確的措施，管道就可能堵死，引起長(zhǎng)時(shí)間的施工中斷，甚至影響建筑質(zhì)量。防堵管控制采用壓力傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)管道，當(dāng)堵塞發(fā)生時(shí)，管道內(nèi)壓力會(huì)出現(xiàn)異常，壓力傳感器會(huì)將這一異常訊號(hào)傳到PLC，PLC將立即發(fā)出警示，同時(shí)自動(dòng)采取疏通措施：先反泵2-3次，然后根據(jù)堵塞的情況調(diào)整泵送參數(shù)后進(jìn)行正泵疏通。由于計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制，總能在第一時(shí)間內(nèi)采取正確的措施，杜絕堵管的發(fā)生，保障施工順利進(jìn)行。

智能臂架

泵車臂架只能由操作者直接控制每一節(jié)臂架的動(dòng)作，使臂架運(yùn)動(dòng)到理想的工作位置。而智能臂架的每一節(jié)臂都裝有位置傳感器，通過(guò)計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制和運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)控制。操作時(shí)，只需一個(gè)開關(guān)命令，控制計(jì)算機(jī)就能按規(guī)定程序控制臂架實(shí)現(xiàn)初始時(shí)的自動(dòng)展開和用畢后的自動(dòng)收攏；只需要給出小型混凝土泵車臂架末端出料口位置，就能實(shí)現(xiàn)多節(jié)臂的協(xié)調(diào)動(dòng)作，使臂架自動(dòng)以最佳形態(tài)平穩(wěn)移動(dòng)到目標(biāo)位置，簡(jiǎn)化了臂架操控過(guò)程，提高了控制精度，也提高了施工效率。也可以預(yù)先設(shè)定臂架末端出口移動(dòng)路線，使泵車臂架按程序設(shè)定的方式連續(xù)布料。

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