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小型泵車推送機構的工作原理

作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2018.08.01
信息摘要:
本文介紹了小型泵車推機構的工作原理。

小型泵車由推送機構、料斗及攪拌裝置、混凝土分配閥、機架、機械傳動裝置、機罩及油箱、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、輸送管路等組成。推送機構是把液壓能轉換為機械能的動力執(zhí)行機構,功能是推動混凝土使其克服管道阻力而達到澆注部位。由主油缸、混凝土缸、水洗槽及支承連接件等組成。當其中一個油缸的無桿腔進入壓力時,該油缸活塞前進并壓送混凝土,與此同時前進中的油缸活塞又推動閉合油路的油液,使另一缸的活塞后退,從料斗中吸入混凝土。


小型泵車

小型泵車油缸的活塞后部充滿清潔的水,兩缸的水道經(jīng)由水洗槽連通。其中水所起的作用如下:冷卻潤滑作用,冷卻潤滑混凝土缸活塞,主油缸活塞及活塞桿密封部位。當氣溫低于-2度時,應放掉水箱中的水,防止水箱中的水結冰后損壞混凝土活塞及活塞桿端密封件。推送機構的支承部位在混凝土缸的輸出端及水洗槽的兩側,并與料斗相連接。當需要放掉水洗槽的水時,須打開水洗槽的放水閥。隔離作用,防止主油缸泄露出來的液壓油進入混凝土而影響混凝土的質量 。


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