解決泵送過程中斷流現(xiàn)象的方法是盡可能縮短換向時(shí)間和加快主油缸活塞在換向開始階段的運(yùn)行速度，在管道和分配閥中砼壓力完全釋放前實(shí)現(xiàn)砼連續(xù)泵送，以盡可能減少砼因斷流離析以及換向過程中管道和分配閥中砼壓力釋放的反沖擊。

對(duì)于大多數(shù)泵送系統(tǒng)而言，可通過采用電比例控制恒功率柱塞泵來解決斷流問題。由于電比例控制和恒功率控制是電控變量優(yōu)先于恒功率控制，在低于功率雙曲線時(shí)排量受控制電流的調(diào)整，在換向過程及換向后油缸活塞推動(dòng)管道中的砼運(yùn)動(dòng)前，系統(tǒng)壓力通常低于泵送壓力，可以采用增大主油泵排量實(shí)現(xiàn)分配閥快速換向，減少換向后到開始推動(dòng)砼時(shí)間，實(shí)現(xiàn)砼流從表觀上不斷流。

通?？稍谟透缀晚鸥字g的水箱中設(shè)置2個(gè)接近開關(guān)，根據(jù)主油泵排量和主油缸缸徑及行程設(shè)置起始和截止點(diǎn)取信口的位置，這種控制的關(guān)鍵是如何確定電比例控制階段取信口的開始和截止位置，接近開關(guān)間的距離通常為總行程的5％～10％。接近開關(guān)得到起始信號(hào)后傳輸?shù)娇删幊绦蚩刂破骰虮３掷^電器，由控制器或繼電器控制發(fā)出使油泵達(dá)到最大排量所需電流到主油泵比例電磁鐵，實(shí)現(xiàn)油泵排量猛增，迅速換向和開始推送分配閥及管道中的砼。調(diào)整截止接近開關(guān)位置，使油缸開始推送分配閥及管道中的砼時(shí)停止電控，繼續(xù)實(shí)現(xiàn)油泵恒功率控制。實(shí)際使用中取信口的開始和截止位置可根據(jù)砼泵的實(shí)際情況做相應(yīng)調(diào)整，以保證最大程度增加泵送中砼流的連續(xù)性。

國外的小型混凝土泵車，排量較大，砼骨料及級(jí)配控制比較嚴(yán)格，建筑規(guī)模和高度都較小，斷流問題及危害不很明顯，國內(nèi)普遍使用拖泵，排量多在每小時(shí)80方以下，建筑規(guī)模和高度都較大，斷流現(xiàn)象比較明顯。通過對(duì)主油泵控制方式的選取和設(shè)置，可以有效解決砼輸送中斷流問題，減少換向沖擊，大大提高砼泵泵送性能。

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