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很少人知道的混凝土泵車輪胎修補方法

作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2021.04.21
信息摘要:
混凝土泵車。

對于混凝土泵車而言,輪胎的質(zhì)量好壞直接關(guān)系到行車安全。一般在些路況較差,輪胎容易被路上異物、尖利物品劃傷的地區(qū)作業(yè)。
而且高溫作業(yè),也是對輪胎的一大挑戰(zhàn),不僅會降低輪胎的使用壽命,而且還會發(fā)生爆胎。一般輪胎發(fā)生小裂口的話,我們應(yīng)該怎樣修補泵車輪胎呢?

涂刷膠水,等膠水陰干,胎內(nèi)貼上橡膠及簾子布,然后壓實壓緊,謹(jǐn)防空氣夾入。

選用與混凝土泵車輪胎巨細共同的補胎氣囊,輪胎外側(cè)創(chuàng)傷有必要縫合,縫合后填充補胎生膠。要注意一點的是,補胎生膠填充需要高于胎面2-3毫米。

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用擴胎器將混凝土泵車輪胎闊開,將氣囊裝入編織袋或涂改滑石粉后,裝入輪胎,放入上模,并在上模與下模中心加放鐵皮,在氣囊上方放入橡膠板,然后放入維護氣囊的鐵板,放入壓鐵,裝好絲杠。

旋緊兩頭絲杠,將輪胎壓緊。要確保輪胎與模具嚴(yán)密貼合,如不貼合,再松開絲杠及壓鐵,從頭調(diào)整。

將硫化出的剩余橡膠割掉,確保胎面平坦。

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