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泵車氣閥出現(xiàn)問題和哪些有關(guān)?

作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2021.03.26
信息摘要:
混凝土泵車。

另外,導(dǎo)致壓差欠缺的原因還有a、b進(jìn)氣口連接的密封性差,接氣處會(huì)有漏氣的聲音。遇到這樣的情況,可以拔下氣管,檢查是否因?yàn)榛覊m導(dǎo)致漏氣,否則可更換一根新氣管或接頭。

故障解決方案:如果是氣閥的故障,現(xiàn)場(chǎng)又沒有可更換的氣閥,可以通過接頭直接把進(jìn)氣管路接到分動(dòng)箱氣缸的2、4口接口聯(lián)通。如果是活塞磨損,可用液壓油涂抹活塞,可起到臨時(shí)應(yīng)急的效果。


混凝土臂架泵車作業(yè)中的行駛和泵送轉(zhuǎn)換一般采用的是兩位五通電磁換向氣閥。通向底盤儲(chǔ)氣罐的1口中間有一個(gè)調(diào)節(jié)氣壓的調(diào)壓閥。當(dāng)電路連通電磁閥兩端的線圈,閥芯受力實(shí)現(xiàn)氣路不停地聯(lián)通方式,從而使分動(dòng)箱氣缸進(jìn)行活塞運(yùn)動(dòng)。


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一般情況下氣閥或出現(xiàn)的問題有電磁閥兩端的線圈不得電,或者會(huì)出現(xiàn)斷電或短路現(xiàn)象無法正常運(yùn)行,偶爾閥芯會(huì)出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象,導(dǎo)致氣路不暢。

故障解決方案:如果氣路和閥芯沒有問題的話,那么直接手動(dòng)按壓電磁閥兩端的按鈕即可正常切換,那么就要檢測(cè)電路和線圈的問題。如果用萬用表直流電壓檢測(cè)線圈接頭電壓正常的話,應(yīng)該就是線圈故障問題。此時(shí)可直接測(cè)量線圈的電阻或更換新的線圈即可正常工作。

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