如今建筑行業(yè)發(fā)展迅速，作為常見的泵車的市場(chǎng)需求也在變大。許多客戶購(gòu)買混凝土泵車后卻缺乏有經(jīng)驗(yàn)的泵車手。其實(shí)新泵車的各項(xiàng)性能可以說(shuō)是處于很好的狀態(tài)，但是再好的新泵車在使用之初都會(huì)和泵車手有一段磨合期的。以下是整理的泵車磨合期小知識(shí)：

1．磨損速度快

由于泵車新機(jī)器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積較小，表面的承壓狀況不均。泵車在運(yùn)行過(guò)程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來(lái)的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，泵車磨合期內(nèi)容易造成零部件（特別是配合表面）的磨損，磨損速度快。這時(shí)，如果超負(fù)荷作業(yè)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障。